TO-422: a rota do desenvolvimento de Araguaína, mas que vive no lamaçal do atraso
Depois de um ano e seis meses do anúncio das obras de recuperação, a situação caótica da TO-422 continua a mesma, aliás, ainda pior! A rodovia estadual dá acesso ao Distrito Agroindustrial de Araguaína (Daiara), onde estão sediadas dezenas de grandes empresas, uma unidade do Frigorífico JBS e são gerados milhares de empregos.
O Governo do Estado havia anunciado a reconstrução desse trecho em maio de 2020. A obra deveria ter sido iniciada ainda em junho daquele ano, mas o que se vê hoje é apenas lamaçal e dor de cabeça para quem trafega diariamente pela rodovia.
“Uma obra que gera desenvolvimento e milhares de empregos”, diz a faixa deixada no local pelo Governo do Estado e que ainda resiste ao tempo. Já os motoristas enfrentam atoleiros, lamaçal e muita água da chuva empoçada.
Esse trecho da TO-422, que liga a importante BR-153 ao Daiara, atende não apenas empresários locais, mas também moradores de assentamentos e produtores rurais. A falta de infraestrutura e de condições para o escoamento da produção agrícola vem afetando toda uma cadeia da economia de Araguaína e região. Por isso, a reconstrução e a manutenção da rodovia é tão importante.
O QUE O GOVERNO HAVIA PROMETIDO
Na época, o Governo afirmou que o novo projeto previa a adequação do asfalto para ser mais resistente ao grande movimento de transportes de cargas. Enquanto não iniciasse a obra de reconstrução, a Secretaria da Infraestrutura informou que o trecho receberia a manutenção das equipes da Residência Rodoviária de Araguaína visando garantir a trafegabilidade viária.
Ainda no anúncio da obra, a secretaria informou também que a manutenção seria realizada em parceria com a Suzano Papel e Celulose, empresa produtora de celulose de eucalipto, que possui áreas para plantio de árvores para a produção de celulose na região.
Confira abaixo fotos tirada pela equipe de reportagem do AF Notícias nesta quarta-feira (10).
